집나간수달

이번에 리뷰할 모형은 터키항공의 A340-300 기체다. 앞으로 정말 많은 터키항공 모형을 소개하겠지만, 간단하게 터키항공에 대해 소개해볼까 한다. 터키항공은 이름처럼 터키(현 튀르크예)의 국적기이며, 올해로 창립한지 90년이 되는 역사가 깊은 항공사다. 인천국제공항에도 취항하며 아시아나항공과 같은 스타얼라이언스 항공사 연맹에 가입했으며 이스탄불 국제공항을 허브로 340개 노선을 취항한다. 보유 항공기 또한 약 400대로 규모가 엄청난데, 그 중에서 이번에는 대중에게 다소 생소한 A340-300을 가져와 봤다. A340은 A330 패밀리와 매우 비슷한 동체를 갖고 있는데, 실제로 A330과 동시에 개발되었다. 당시 항공규정에 의해서 쌍발기 비행기들에게 제한이 생기자, 항속 거리를 중요시 했던 항공사들을 ..

오래간만에 다시 돌아온 모형 리뷰다. 지금 터키 여행기를 꾸준히 포스팅하고 있는데, 주제와 맞게 터키의 비행기를 소개해볼까 한다. 조금 신선하게 터키항공 말고 터키의 소형 항공사인 Onur Air이다. 이스탄불 국제공항에 허브를 두고 있는 터키 국적의 항공사이며 1992년에 설립되었다. 보유 항공기는 약 33대지만 대부분의 기체들이 고령이며 지금 세대교체를 하고 있다. 하지만, 2022년 6월에 파산 신청을 하였다. 해당 기종의 정식 명칭은 A300-605R B4이다. 1995년 1월 4일에 F-WWAN 레지번호를 달고 처음으로 비행을 하였다. 현재 글을 작성하는 기준, 수명이 28.7년에 달하는 오래된 기체임에도 불구하고 이란의 Qeshm Air에서 아직도 운행 중이다. 다소 사연이 많은 비행기다. 처..

처음으로 시작하는 모형 리뷰다. 사실 이전에 테스트 삼아서 터키항공의 B777-300ER 기종도 올렸었는데, 디오라마를 일일이 다 만들고 포스팅을 하면 시간이 너무 오래 걸려서 나중에 하기로.... 이번에 소개할 모형은 터키항공의 B777-300ER 바르셀로나 특별 도장이다. 예전에 터키항공이 바샬을 스폰한 적이 있어서 아마 진행했던 이벤트성 랩핑 같다. 정식 명칭은 B777-3F2ER이며 터키항공의 장거리 주력 기체 중 하나다. 해당 기체의 등록번호(레지번호)는 TC-JJI이며 N5020K번호를 달고 2010년 12월 10일에 첫 비행을 하였다. 수명은 현재 기준으로 약 12년 7개월이 되었고 어느덧 고령 기체 라인에 속하게 되었다. 현재 이 기종은 터키항공이 소유 중이긴 하나, 마지막 비행이 2023..