집나간수달

오래간만에 블로그 포스팅. 지난 몇 달간 철도모형에 급격한 관심을 갖게 되었다.사실 어릴적부터 정말 하고 싶었는데, 가장 문제가 금전적인 것이었다. 나이를 먹고 다시 시작해보려고 했지만 시간이 없다가최근 들어서 시작하게 되었다. 그동안 철도모형도 구매하긴 했지만기성품이 아닌 내가 직접 만든다는 의미가 큰 철도 디오라마 제작기를 올려본다. 디오라마 구상, 그리고 설계 디오라마 전체를 만들기에는 집에 공간도 부족하고,도저히 짬을 내서 완성하기에는 어려울 것 같았다. 그래서 300X800 디오라마를 제작하기로 했고열심히 설계에 들어갔다. 키포인트는 터널, 강을 건너가는 다리, 그리고 뒤에 산맥이다.어떤 재료를 쓰는 것이 좋을지, 가공을 어떻게 해야되는지 등등각종 서칭과 유튜브를 보면서 일주일간 연구했다. ..

리뷰를 작성하기 전에 그동안 터키항공 A330 계열은 다 리뷰했겠거니 하며 어떤 모형을 주제로 글을 써볼까 생각하고 있었는데, 리뷰하지 않은 기체들이 꽤나 있었다.. 그동안 나의 모형 리뷰를 읽어봤던 사람들이라면 질리도록 봐왔던 A330 일반도장이겠지만, 앞으로도 몇 대 더 나올 예정이니 꾹 참고 읽어줬으면 한다 ㅎㅎ. 예전에 리뷰했던 터키항공 A330-300 특별도장 시리즈(유니폼, 300번째 항공기 특별도장)를 구입했을 때, 같은 시기에 JC-Wings에서 발매된 터키항공의 A330-300모델이다. 위에서 언급된 다른 모형들과 마찬가지로 해외 직구로 같이 구입했으며, 지금 시점으로서 발매된지는 약 반년이 넘은 모형들이다. 그러면 리뷰 시~작. 해당 항공기의 정식 명칭은 A330-303이다. 터키항공의..

우려했던 일이 생겼다. 아무래도 다채롭게 다양한 모형을 모으는 수집가 아닌 한 우물만 파는 수집가가 되어 버려서 더 이상 터키항공에 대해 쓸 말이 딱히 없다. 매번 항공사의 역사와 특징에 대해 구구절절 읇는 것도 의미가 없는 것 같고, 그래서 어느 순간부터 일반도장 모형을 리뷰할 때가 되면 머리를 쥐어 싸매고 글을 쓰기 시작하는 것 같다. 나름 다른 항공사 모형들도 중간에 리뷰하면서 분위기를 전환하려고 했지만, 터키항공이 너무 지배적인 탓에 이렇게 모형과 아무런 관련이 없는 두서로 글을 시작하고 있다... 아마도 앞으로 수 많은 터키항공을 리뷰하면서 내가 풀어야될 숙제가 아닌가 싶다. 이번에는 저번 TC-JNA와 마찬가지로 똑같은 A330-200 기체를 가져왔다. 하지만 레지번호와 제조사가 다르다. 그러..

오늘은 모형과 관련된 조금 다른 얘기로 글을 써볼까 한다. 그동안 업로드한 모형 리뷰를 본 사람도 있을 것이고 그렇지 않을 사람들도 있을 것이다. 2014년 학생 때부터 모형 수집을 시작해서 어느 덧 비행기 모형을 수집한지 9년이 되었다. 모형 시장을 보던, 커뮤니티를 보던, 예전처럼 활기가 넘치지는 않지만 한결 같이 비행기를 좋아하고, 모형을 좋아하고, 동심을 찾는 사람들은 여전히 많은 듯 하다. 이번에 글에서 다룰 내용은 어쩌면 비행기 모형 수집을 시작하는 사람들에게 길라잡이가 될 수도 있고, '이런 취미가 있구나'라는 것을 대중에게 알리는 기회가 되면 좋겠다. 1. "다이캐스트? 모형? 정밀 모형?" 용어부터 정리하자면 다이캐스트(Diecast)는, 모형이라는 커다란 범주 안에 속하는 모형의 종류일..

이어서 리뷰할 모형은 많은 사람들에게 아주 생소한 모형일 것이다. 영국의 항공기 제조사인 British Aerospace에서 만든 민항기로, 기상 조건이 좋지 않고 활주로 짧은 조건을 바탕으로 제작된 통근용 비행기다. 생각보다 많은 항공사들이 애용했지만 높은 유지 비용, 낮은 연비 등으로 2002년에 단종을 맞은 기체다. 모형 크기가 손가락 한 마디보다 짧아서 사진을 많이 담을 수 없었다... 항공사는 에어 링스로 영국 옆에 위치한 아일랜드라는 섬 나라의 국영 항공사이며 더블린을 허브로 93개의 목적지에 취항하는 꽤나 규모가 큰 항공사다. 기체의 정식 명칭은 BAE 146-200 혹은 AVRO RJ 85라고도 불린다. 1999년 3월 3일 등록번호 G6-346을 달고 첫 비행을 하였으며 현재는 운행중이지..

이번에 리뷰할 모형은 저번에 리뷰했던 터키항공 A340-300 TC-JDM과 같이 터키항공에서 운영했던 기체다. 다만 저번에 TC-JDM이 일반도장이었다면 이번 TC-JDL은 터키항공이 소속된 항공사 연맹사인 Star Alliance 특별도장 기체다. 아무래도 색칠놀이만 다르게 한 비행기라 디테일한 리뷰는 약간 줄이겠다. https://otteroutofhouse.tistory.com/24 [1:400] Phoenix Turkish Airlines A340-300 TC-JDM 이번에 리뷰할 모형은 터키항공의 A340-300 기체다. 앞으로 정말 많은 터키항공 모형을 소개하겠지만, 간단하게 터키항공에 대해 소개해볼까 한다. 터키항공은 이름처럼 터키(현 튀르크예)의 국적 otteroutofhouse.tist..

오늘은 필자의 취미 중 하나를 공개해볼까 한다. 약 10년동안 하던 비행기 모형 수집이며, 실제 비행기를 축소비에 맞게 만든 정밀 모형이다. 첫 블로그 리뷰로, 터키항공의 B777-300ER 기종을 가져와봤다. 그냥 모형만 리뷰하면 재미가 없으니, 비행기에 대한 간단한 설명도 덧붙이겠다. 터키항공의 장거리 주력 기종인 B777-300ER 기종이며 레지 번호는 TC-JJS를 부여 받았다. 엔진은 GE GE90-115B1L 두 짝을 달고 있으며 비행기의 수명은 9년 약간 넘었다. 터키항공은 비행기 전면부 항공사 연맹 로고 밑에 항상 조그만 도시 이름을 써놓는다. Zigana라는 이름을 써놨다. 격납고에서 중정비를 하고 나오는 디오라마를 구현해봤다. 이스탄불 국제공항의 터미널과 연결된 모습. 택싱 (Taxin..